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ANSF(Agence nationale de la sécurité ferroviaire)

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Réglementation sur les signaux- -  download del file

 

Ce document contient le règlement sur ​​les signaux ferroviaire édition de 1947 actualiser avec le décret ANSF n° 13/2009 en vigueur depuis le 02.12.2009.

Système de soutien de la conduite des trains(SSC)

Le SSC est une aide à la la conduite des trains en tant que la vérification de contrôle sur les signaux fixes et feux de signalisation et d’avertissement de première classe, signaux du protection, des signaux lumineux de circulation de deuxième catégorie, de la vitesse maximale autorisée sur les routes, sur les lignes et les retards.Dans le cas de repoussant les limites le système commande l’arrêt de traction et freinage d’urgence.

Normes d’exercice de les  lignes  HS / HC équipées avec ERTMS / ETCS Niveau 2 sans signaux lumineux fixes-

Les  lignes  HS / HC équipées avec ERTMS / ETCS Niveau 2 sont réalisées dans le télécommande avec le système de commande et de contrôle (SSC),sont fréquents et est autorisé le parallèle mars; ils sont munis d’un équipement capable de réaliser le système de contrôle de la commande des trains et pour signaler dans le cockpit dei rotabili avec radio,sont dénuées de signaux lumineux fixes.

Les lignes sont passables que par les trains équipés avec des équipements spéciaux également respecter les standards et les aspects techniques et fonctionnels de commandement interopérable européen et le contrôle du marche train ERTMS / ETCS Niveau 2 .

Ce document contient le règlement sur ​​les signaux ferroviaire édition de 1947 actualiser avec le décret ANSF n° 13/2009 en vigueur depuis le 02.12.2009.

Système de soutien de la conduite des trains(SSC)

Le SSC est une aide à la la conduite des trains en tant que la vérification de contrôle sur les signaux fixes et feux de signalisation et d’avertissement de première classe, signaux du protection, des signaux lumineux de circulation de deuxième catégorie, de la vitesse maximale autorisée sur les routes, sur les lignes et les retards.Dans le cas de repoussant les limites le système commande l’arrêt de traction et freinage d’urgence.

Normes d’exercice de les  lignes  HS / HC équipées avec ERTMS / ETCS Niveau 2 sans signaux lumineux fixes-

Les  lignes  HS / HC équipées avec ERTMS / ETCS Niveau 2 sont réalisées dans le télécommande avec le système de commande et de contrôle (SSC),sont fréquents et est autorisé le parallèle mars; ils sont munis d’un équipement capable de réaliser le système de contrôle de la commande des trains et pour signaler dans le cockpit dei rotabili avec radio,sont dénuées de signaux lumineux fixes.

Les lignes sont passables que par les trains équipés avec des équipements spéciaux également respecter les standards et les aspects techniques et fonctionnels de commandement interopérable européen et le contrôle du marche train ERTMS / ETCS Niveau 2 .



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